国六排放标准要来了, 国四车或被限行, 国五的车还能开吗?

抛去油价,现在车主们最关心的话题莫过于国六标准了。因为国六标准一旦开始实施,关于国五车的相关问题就成了车主最为头疼的问题。譬如,国五的车还能不能买、国五的车还能不能开了等等。所以今天小编就跟大家聊聊。

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国六排放标准从什么时候开始实施?

国六标准的实施分为两个阶段:第一阶段是在2020年7月,全国注册登记级销售的车型均要符合国六A标准;第二阶段是在2023年7月,全国范围实施国六B标准,也就是真正的国六到来。

但计划往往赶不上变化,目前已经有部分城市地区提前实行国六排放标准。其中,海南将在今年11月份开始实施国六排放标准;而河南,山东,河北,天津,北京这五个省市会将日期提前到2019年1月1日,所以这些城市的购车消费者需要多关心。

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到底什么是国六排放标准,这个新标准到底会不会严格?

国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本,虽说是进阶,但它们之间的差距可不是一点点哦。

众所周知,汽车的尾气排放是有一套标准的指数系统,一旦汽车排放出来的有害物质超过这个标准值,那么就会被判定为不合格。以前我国的汽车排放标准一直跟在欧美国家后面,这次的国六排放标准则远远超过了欧美国家的标准,可以说是最严的尾气排放标准了。

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那这次国六的到来对我们会有什么影响?或者说对于我们将要买车和已经买车的人会有哪些影响?

1、国三、国四或将面临淘汰与限行

国六标准的施行后,国三可能会面临淘汰、或被全国各地限行。根据国五实施的规律来看,国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后,国三可能会被实施强制报废补贴,而国四车型除了可能出现的上不了牌以外,还将在年审方面遇难题,同时存在全国限行的几率。

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除此之外,它还会让车子贬值。因为国六的到来,车企会对国五车进行清库存,而二手车市场也会对国四车辆降价清理,所以从新车到二手车市场的价格走低以及政策的催化下,国五车辆也将出现快速贬值。

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2、油价或将上涨,用车成本增加

国六标准的实施不仅对车辆有所要求,其次燃油的要求也会提高,这样两者配合才能达到符合国六排放的标准。所以油品提高后油价可能会出现小幅度的上调,对于消费者而言,用车成本将会再次增加。

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3、国五车还能不能买?

相信这个问题是想买车或者想卖车的人都想知道的。上面也说到国六实施后,车企将会对国五的车型清库存,越是临近标准实行,优惠力度将越大(即使它已经满足不了排放标准了,看到价格的你是不是还是会怦然心动?)。但是需要提醒大家,有利就有弊。其次,国六实施后国五车还是可以开,但还能跑多长时间,我们还不得而知。

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但如果你是一个想要开五六年就换车的人,那国五车真的挺适合你!其次,你还可以利用车子是国五排放标准这个点,和销售人员砍砍价。但如果你不急着用车或者是城市居住的消费者,小编建议可以再等等,反正到19年1月1号也没多少天了,到时直接购买国六车型,就不用担心贬值和使用年限的问题。

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那么市面上有没有国六车型在售了么?

虽然大部分地方排放政策还没施行,但其实厂商已经做好准备了。从机动车环保网上透露的信息可以看到,截止2018年9月28日,已经有31家企业398个车型进行了国六环保信息公开,数量可以说是相当多了,只是它们都留了一手,想把国五排放的车型卖完再卖国六车型而已。

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其次,如果你想买国六的车型回家过年,可以下一篇,小编会为你介绍几款国六标准车型供你们选择。

总结:

其实国六排放标准的执行是有利于环境保护的,只是推行的比较简单粗暴,导致许多人接受不了。而排放问题只是购车中的多参考条件之一,如果不急,等等还是最佳选择。

不知道你们是如何看待即将实施的国六?

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