雅阁6万多公里大修变速箱, 车主大呼太单纯, 没注意这样保留证据

虽说买车的时候需要靠运气,但是,有些车主就算买了神车当爱车,将爱车伺候地像儿子一般,也难免爱车出现大毛病。本文要说的一个故事就是:雅阁6万多公里大修变速箱,车主大呼太单纯,没注意这样保留证据。

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据悉,车主发帖称,自己的这台车是第九代雅阁,他说雅阁在家多半是自己和老爸开,从来都不外借的,全程4S店保养,虽然说每次父亲去4S店保养都会被4S店坑一把,但是父亲是一个爱车之人,哪该保养的就养。不会因为多出的千把块而拒绝保养服务,倒是车主说自己保养就只会有首保会在4S店,其他的都只会在公司修理厂保养。

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车辆出事前兆:车主说爱车去4S店保养后不久,开车的时候在点火完成的瞬间,车子有了较强的顿挫感,就像是车子停在了原地被人追尾一般, 但重新熄火,再点火的时候就不会出现这个情况。从这以后,每天早上第一次启动车辆,经常会发生这样的情况,另外,车子 R档-N档-D档之间切换时顿挫感变强,油耗也变得比以前高了,车主表示,自己询问了很多老师傅,都表示这样的情况很少见。后来,车主问了不少的修车师傅,师傅们认为变速箱能不拆就不拆,只能用排除法进行诊断,后来才知道,应该是变速箱的油品有问题。九代雅阁6万多公里大修变速箱,车主直呼太粗心,错失维权证据

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车主表示,才300多公里换的变速箱油,之前去4D店保养,并没有被告知油品有问题,现在却得到的结论是最好去老东家的修理厂,用循环机换变速箱油(这里就埋下了车主没有保留证据的伏笔),弄好以后,车主还以为都修好了。但是,过两天,启动车子又有轻微顿挫感,致电给修车师傅后,师傅让我开一个星期看看,如果还是有问题就只能拆变速箱了,后来的几天,车子的变速箱顿挫感还是时而严重,时而没有,但是,N档依旧经常往后溜,N档-D档切换有“咚 咚”的异响。

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车主终于受不了了,只好在4S店的要求下,去修理厂了,将车的变速箱进行大修,车主问师傅,换了什么配件,师傅说:换的配件可多了,拆的时候变速箱油奇臭无比,那可是换了才300公里的变速箱油!主副传动轮、CVT链条、离合片、油格等配件全部换了一遍,车主表示,总计花费近7000元。

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最后,车主花钱买到了教训——本田4S店对送店保养车辆,在检查车辆情况时未检查出变速箱油变焦,且表示已经检查变速箱油。同时也认为4S店的油品完全没问题,车主苦于没有保留变速箱油的换油记录和成分,所以维权没有了证据,律师也认为这事不好办,只能吃一个哑巴亏。

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