大众汽车后排有隆起, 原来有这么多作用

汽车在我们的日常生活中已经变得非常普遍了,不管是合资车豪车还是国产中低端车型,很多家庭现如今也已经购买了汽车用来提高自家的生活质量。而大众汽车和日本的汽车在合资车中基本上就是两个霸主,其用户的基数也是比较大的。但是大家有没有发现,很多大众汽车的后排都会有一个隆起,但是像一些日本的汽车它们一般都没有这个隆起。这到底是为什么?专家终于说出了实话

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像这款大众迈腾的后排中间就有一个很高的隆起,不少迈腾的车主为此也是有些烦心,毕竟在后排的乘客如果三个人的话,中间的乘客就必须把腿给分开坐,感觉这种坐姿对于很多女性朋友来说很不舒服,但是又没有办法。很多网友们也有问道,为什么大众迈腾不把后排的这个隆起给去掉,后排的乘客坐着多不舒服?

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那么到底这个隆起是干什么用的呢?其实这个隆起就是车子在平台打造的时候,用来安装排气管、传动轴等等装置的,也是为了底盘的平整性。但是最主要的原因就是,欧洲的法律规定,禁止汽车排气管过低烧到地上的草坪,所以他们只能在车内加个隆起,提高排气管的高度。

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通过这一张图可以更清楚的发现,其实这个隆起就是给传动轴预留的通道,而像日本的汽车就没有这个装置,因为亚洲并没有这个相关的法律规定。但是不少消费者质疑,在国内的大众迈腾为什么也是有隆起?这个隆起就不能去掉吗?

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其实是能去掉的,但是如果去掉的话,大众汽车将会更改打造平台,更换造车方案,这些就是一笔巨大的花销。哪个造车企业会舍得花费那么大的代价,仅仅是去减少一个隆起呢?而且这个隆起在一定程度上也是增加了底盘的稳固性,所以这种设计最好还是不要去掉为好。而日本汽车在之前就没有采用造车平台,另外日本汽车追求的并不是底盘的稳定性,所以在日常的生活中大家就比较少见日本汽车有这种隆起了。

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