起步价不到20万, 宝马1系为了对抗A级也是拼了, 你会买吗?

记得上一次写宝马1系,还是宝马1系刚刚上市的时候,当时觉得宝马降身价了,好高兴。从见到实车的那一刻开始就感觉不好了,因为缺少了豪华感,总觉得廉价感十足,后来几次试驾之后,当时的第一想法就是这车真的不能给你带来面子,甚至连里子都一般。曾经有个朋友就是开宝马1系去接女朋友下班,女朋友直接来了句,买不起宝马就别买啊,买个1系干吗。实际上对于大多数朋友来说,你觉得宝马车标能带给你面子,但是那起码要3系啊。而如今宝马1系为了对抗奔驰A级也是拼了,起步价不到20万,这样的宝马你会买吗?

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外观上不多说,至少最低配不到20万这款车实在是让人看不到豪车的感觉,开出去没准还有人以为你自己换的宝马车标呢。另外就是由于共享汽车的关系,在本地能看到很多贴满宣传的宝马1系,实在是有点倒胃口。内饰上的做工,如果说顶配的1系还让人流连忘返的话,那么低配的车型实在是满满的廉价感,至少花同样的价钱,我觉得本田雅阁比1系好太多。有人说宝马车标就值5万,讲真,有点那个意思。至少从外观和内饰上与大家心中的宝马有差距,至于有人说你买顶配啊,我想说一句,那我还不如买3系呢。

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空间上不能说是硬伤,我觉得比内饰值得夸奖,虽然由于车身尺寸的关系,但是宝马在很多地方都是采用了视觉和体验的双重取巧效果,让你能坐的下,也感觉挺宽敞。所以说对于很多车企来说,要学习宝马这种精神的。虽然我不喜欢轿车,但是坐进去也是比较服气的。动力上1.5T发动机没有大家说的那么差,至少宝马在一些技术方面那还是非常牛的。至于说三缸的问题,我一直觉得既然宝马敢用,那么就是有一定信心的。实际上对于大多数不知道的朋友来说,根本无法通过驾乘体验来区别三缸还是四缸。而且宝马1系的隔音效果还是不错的,很多地方看似用料一般,却处理的很好,工艺是能体现出来的。

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其实别看前面有很多地方说的是宝马1系的不足,但是有一点我们不可否认,那就是宝马1系终究是最便宜的宝马,尤其是指导价都不到20万的情况下,如果能拿到优惠,这车可以说是非常值得买的。至于网上有传综合优惠高达10万的那种,我建议大家慎重吧,还真没听说过宝马1系能优惠十万,还不知道有多大的坑在等着你呢。不管怎么说,这款车不足不少,但是却能圆了你的宝马梦,毕竟如果没有1系,你想花20万买宝马,可能唯一的选择就是二手车了。多句嘴,这款车只适合家用或者作为代步工具,如果你想为了面子买宝马,那么不要考虑1系了,只会让人背后议论纷纷罢了。

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