辛辛苦苦买个车却不能上牌, 现在越来越多车主已躺枪

近几年,随着生活水平的提高,普通家庭买车也越来越普遍。但有部分消费者反映自己买车迟迟拿不到合格证,导致一直无法上牌,而且在维权上困难重重。这到底什么原因呢??

2016年的5月,黄先生在西安西三环的陕西汇贸美林汽贸有限公司买了一辆林肯MKX。当时4s店承诺,所有的手续会在一个月之内办理完毕,所以黄先生先提了车,等待4S店为他办理手续。

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可是至今,这辆车的合格证仍然不见踪影,4S店也早已“关门大吉”,当时的口头承诺化为乌有,黄先生曾三番五次找到当时的负责人,对方也是一直给他口头上答应说尽快解决尽快解决,但是到现在还是没有消息。

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因此,从2016年5月开始至今,黄先生靠着临牌“维持生计”。此前陕西汇贸美林汽贸有限公司的负责人张先生,每隔一段时间都会按时为黄先生寄来一张临牌,但现在黄先生的最后一张临牌已经到期,新的临牌还没有收到,五十多万的车“沦为废铁”。据了解,遇到同样情况的不止黄先生一个人。

同样拿不到合格证的还有陕西渭南的十几名华晨中华车主,这些车主于2017年9月-2017年12月在渭南华晨中华皓阳4s店购买了华晨中华旗下的车型,交了车款之后,4S店本承诺将于3日之后交付合格证,但一拖再拖,直到2017年12月5号,这家4S店突然停止营业,并且大门上有此房出租的字样。

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这些车主与4S店老板失联,销售们也已经重新就业,十几名车主投诉无门。事发后,华晨中华渭南中转库的车也离奇消失,整个库房空空荡荡。据了解这批车主的合格证一部分被抵押在银行做分期,另一部分,被厂家暂扣,原因是4S店与厂家之间还有账目未结清,为了逼迫经销商尽快结清欠款,这批车的合格证被厂家暂扣。

分析此类事件我们不难发现,因为经销商资金周转原因,合格证一般都是被经销商“质押”在银行做贷款。但合格证相对应的车辆已经交付车主手中,所以一旦经销商资金链断裂,企业负责人卷钱跑路,车主拿不到合格证办理牌照,银行也没法用合格证收回贷款。

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2017年7月,新的《汽车销售管理办法》实施,要求经销商在交给车辆时,一定要把机动车整车出厂合格证、三包凭证等资料一并交付车主。通过近期这些案例分析后,我希望给厂家以下的建议:

一、当发现4S店资金运转不良时,建议厂家停止履行与经销商、银行之间签订的三方协议,派专人到4S店内严格管控汽车合格证(有很多车企已经开始这样做了)。

二、建议厂家、4S店、银行之间谨慎签属“三方协议”。合格证是随车交付文件,不适合作为“质押”贷款的担保物,一旦车主通过合法的买卖关系取得车辆所有权,银行持有车主合格证的行为便不符合法律规定,银行权益也不能有效保证。

三,请消费者在购车时一定要谨慎,此类4S店在倒闭之前一般都会有预兆,比如4S店出现突然下调车价,降价销售店内保养卡等等类似“圈钱行为”,消费者切不可贪图一时便宜上当受骗。

对此,你们有什么看法呢?

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