买新不买旧? 优惠幅度惊人的现款宝马3系是否值得入手?

全新一代3系在巴黎车展上正式亮相,进入国内国产已经只是时间的问题。现款3系上市已经6年多了,虽然处于换代的前夜,但现款3系看起来一点也不显的老气。但毕竟全新一代3系已经发布,上市只是时间的问题。而现款3系由于换代在即,优惠幅度是相当的惊人,打底5万起步,高配优惠幅度更大。

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那么对于中意3系的车友们,现在到底是等全新一代3系上市呢?还是直接抄底现款3系?这个问题的确挺令人头疼的。大饼今天不妨来为大家分析一下。

关于汽车,有一个“买新不买旧”的说法,就是如果出了新款,那就最好别买旧款。不过这其实是对于那些几代同堂销售的车型而言的,比如雪佛兰的迈锐宝、现代伊兰特等等。因为新旧同堂销售的时候,比较新款车在设计节点上要比老款领先很多年,所以宁愿多花几万买新款。

不过对于宝马3系而言,“买新不买旧”这个观点倒并不太适用。毕竟显然全新3系虽然已经发布,但待到国产上市还有至少半年左右的时间,其实在这段时间内,现款3系还一直都是你能够买到的最新款的3系。

对于该不该现在抄底3系,大饼觉得其实不妨从现在入手3系的好处和不好的地方来讲。

首先讲讲不好的地方。很直观,那就是买了不到1年可能就要变旧款车。此外全新3系在外形上也更激进,应该更符合年轻消费者的口味,动力系统的变化倒是不大,但内饰层面的变革却可以用翻天覆地来形容。

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此外虽然国产全新3系的参数还未知,但大饼预计尺寸肯定会比现款3系要加上的更大,对于既有乘坐舒适性需求又有操控需求的车友来说,更大尺寸的3系显然会更棒一些。毕竟现款3系,即使加长了轴距,但无论是车身尺寸还是车内空间表现,其实都很一般。

下面再说说好处。

1、钱真的是省了不少。

现款宝马3系优惠着实惊人,低配320不到30万就能落地,如果能接受3缸机,买个318其实也不错,落地甚至能做到26万左右。所以目前3系的实际价格也就比别克君威、大众迈腾这样的B级车贵了5万左右,多花5万买一辆品牌、操控都绝佳的3系还是极好的。

而所有新车上市后的铁律都是——没优惠。所以全新3系要比现如今至少多花6万,甚至更多的钱。

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2、早买早享受

毕竟全新3系的具体上市时间还未定,大饼预计至少也得是半年之后,对于有用车需求的车友来说,这半年可是时间够久的了。而且这还仅仅是估计上市时间而已,还得加上订车、等车的时间。

所谓早买早享受,尤其是现在还没有车的车友。

3、电子手刹来了,偏移没有了

宝马是电子手刹+Autohold功能普及率比较高的品牌,但现款3系依旧保留了机械手刹,算是为激情驾驶保留了最后一点可能。不过全新3系终于放弃了机械手刹,转投电子手刹的怀抱,这可基本等于扼杀了漂移的可能性。

所以对于到底是等全新3系上市,还是现在就入手现款3系。大饼的建议是,如果手上有车开,那不妨可以等等,但如果等着车用的话,那入手现款3系也不坑爹。

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