全国首批大众朗逸Plus运抵到店, 颜值媲美迈腾, 或10万起必成爆款

大众作为国内首批合资车企,在国内有着很高的影响力,而大众的神车信仰也被很多车主传播,这几年大众在国内市场的销量更是节节攀升,大有成为全球最大单一市场的势头。而大众为了能够占据更大的市场份额,也推出了不少中国特供车型,其中最负盛名的要数朗逸,不过随着这一级别的竞争加剧,朗逸的换代也迫在眉睫。于是大众推出了朗逸的升级版——朗逸Plus。就在近日,全国首批朗逸Plus运抵4s店。

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来自上海的网友在前往大众4S店看车时偶遇了大挂车运载第一批朗逸Plus实车到店,从图片中可以看到整个挂车上大约装载了近10辆现车。随后首台展车被开到了4S店的库房,首先在外观设计上,全新一代朗逸采用了大众最新家族式设计语言,前脸类似大众Arteon的中网很有辨识度,而两侧全LED大灯组点亮后更是炫目无比。保险杠下方采用了全黑的凹陷设计,很有运动感,总体颜值媲美迈腾。

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车身侧面则很有立体雕塑的质感,拉伸式的腰线从车头一直贯穿至车尾灯上方与车尾尾翼连为一体,而基于大众最新MQB平台打造而新朗逸Plus的尺寸也全面加大,进一步满足中国消费者对于大车的渴望:4670/1806/1474mm的三围以及2688mm的轴距已经达到了入门中级车的尺寸,这样将大大提升车型的竞争力。尾灯的设计则很有特点,而全LED的光带结构更是提升了辨识度,双边双出的排气恰到好处。

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而内饰的设计则终于摆脱了大众以往的纯商务范,全新的贯穿式中控台里内嵌着一块硕大的中控屏,同时也达到了无边框的效果,平直化的线条则很大众,仪表盘则还是一贯的机械+小块液晶屏的组合,方向盘也合宜得更换为三幅运动方向盘,做工方面体现了德系的严谨与规范。动力方面全新朗逸Plus搭载了多排量发动机:1.2T/1.4T/1.5L以满足不同需求,传动方面则是6速手自一体和7速DCT变速箱。

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讯哥点评:现在关于朗逸Plus的最终悬念就是价格,而根据现款大众朗逸的售价来看,新朗逸将推出小排量增压车型的目的就是拉低购车门槛,面对国产车的崛起,新车极有可能10万左右起售,而这样以来,朗逸Plus或将延续老款的辉煌成功“封神”,成为爆款指日可待!

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