15万-20万元之间轿车和SUV口碑比较好 下手不下手就看你的了

15-20万的价格,若是选择合资SUV,通常只能买到紧凑级别。而同样的价位,已经可以拥有一款空间宽敞、驾乘舒适的B级轿车了。而对于家庭来说,这几款车型对于日常使用来说是个不错的选择。

轿车篇

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点评:坐进车内,君威精致的内饰与丰富的配置都会给人眼前一亮的感觉。整体设计都颇具运动科技感,动力搭配也是典型的美系车风格,驾驶感受不错,但论油耗的话并没有什么优势,更适合男性车主。尤其是对于正处于创业初期的人士来说,这款车是个不错的选择。

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点评:速派采用了大部分消费者都相当熟悉的家族式设计,虽然貌不其扬,但行车质感跟做工用料都是比较厚道的。全系标配了氙气大灯、电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统等功能,达到甚至超越了同级别车型的水平,称得上是性价比较高的选择。

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点评:新款雅阁摒弃了夸张的镀铬设计,造型看上去要年轻时尚很多。相比德系和美系车型,雅阁依然坚持使用动力表现最为平顺的自然吸气发动机,相比涡轮车型可能大家觉得动力上会稍微逊色 ,但是在同价位的车型中的平顺和舒适性表现出色。

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点评:蒙迪欧的前脸堪称一代经典,此外福特家族的车型操控一向出色,蒙迪欧的转向精准,驾驶起来也有一定乐趣。但它并没有过分的强调运动性而损失了太多的舒适性.由于车身较重,开起来让人感觉比较“稳”。它的加速能力并不算突出,但这样的行驶方式对于有些人来更有安全感。

SUV篇

15万内的SUV有哪些好选择?三菱劲炫ASX、斯柯达Yeti都比较小众,但是驾控表现和配置方面都可圈可点,昂科拉不算小众,但又有点缺乏个性......说实话这个价位的SUV无论是自主品牌还是合资品牌都有较多的选择,给大家推荐几款,但愿你心中能有答案。如果这么多车还是会让你纠结不已。

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市场优惠:3万元左右,部分区域优惠很大(仅供参考)实测油耗:6.8-9.2L/100km车身长宽高:4295/1770/1625mm,轴距为2670mm。尚有不足:后备厢的空间一般般,内饰的设计和用料还有比较大的进步空间。

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推荐理由:市场优惠大,动力充足、CVT变速箱动力输出平顺,底盘支撑性良好。另外前/后排头部气囊、膝部气囊等安全性配置比较厚道。

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市场优惠:6000元(仅供参考)实测油耗:7-7.5L/100km车身长宽高:4459/1793/1682mm,轴距为2638mm。尚有不足:中低配车型的配置比较一般。

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推荐理由:驾驶质感是Yeti的强项,1.4T车型动力强劲,响应速度快,超车轻松。同时油耗也比较低,车内空间大,也配备有全景天窗。

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市场优惠:2.6万元(仅供参考)实测油耗:7.5-8.5L/100km车身长宽高:4278/1774/1656mm,轴距为2555mm。尚有不足:受限于车身尺寸,后排腿部空间一般。

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推荐理由:如果您对空间的要求并不是十分的严格,那么昂科拉是一款相当值得推荐的车型。1.4T+6AT的动力总成,匹配较好,动力十分充沛。同时油耗也不高,车内的隔音效果出色,也具有良好的舒适性。

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全新逍客推荐车型:2016款 2.0L CVT精英版车型售价:15.28万(无优惠)全新逍客上市不久,销量数据尚未知。逍客的销量比较看好,因为我很喜欢这款车。相比上代产品,逍客外观设计时尚,看上去能年轻十岁,因为家族化设计原因,整体看上去像是小号奇骏。其次,逍客搭载的是专业SUV底盘,并非轿车加高,所以在同级SUV中,逍客的行驶品质毋庸置疑。目前逍客仅上市了2.0L版车型,与其匹配的是最新一代CVT变速箱(模拟7挡),实测百公里加速为10s出头,动力虽不狂暴但绝对够用,并且经济省油,百公里油耗均为7.6L。

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令人尴尬的是逍客的内饰设计,延续了日产老俗的内饰风格,与外观的犀利丝毫搭不上边,整体氛围相对掉价。它的车身尺寸为4384*1837*1594mm,轴距为2646mm,在同级车中并不算太小,实际乘坐的空间却不理想。另外,新逍客全系不配备自动空调以及后排出风口,也挺令人不解。

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起亚智跑推荐车型:2015款 2.0L 自动两驱版GL车型售价:15.88万(大部分地区都有1万元以上的优惠幅度)智跑在9月卖出了7000多台,在最热销的紧凑型SUV领域,这个数据不是太可观。这款智跑的配置相当简陋,ESP、自动空调、中控彩屏、真皮座椅等,在这款智跑上都是看不见的,可笑的是连车窗防夹手功能都没有。动力上也表示鄙夷,它搭载2.0L发动机,与其匹配的是6挡手自一体,可动力并不比逍客优秀,但油耗却比逍客高到天上去了,智跑百公里油耗均为9.4L左右。

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我认为智跑之所以有竞争力,靠的就是它的前后独立悬架,不管怎么说,在行驶品质上肯定比非独会好上一些,另外,相比于本文中的其它四款车型,智跑可以靠大尺寸和高颜值吸引一定注意力。

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奇瑞瑞虎5推荐车型:2016款 2.0L CVT卓越版车型售价:12.39万,所以具体销量数据,肯定是没有的,对于自主品牌车型的销量,毕竟这个市场太神奇,不过参照老款的3000台月均销量,我想新款也不会高到哪去吧?

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自主品牌,首要亮点就是空间与配置。瑞虎5的乘坐空间在这五款车中,属老大,1.75cm的车主坐进后排,腿部轻松可获2拳空间。配置表更是好看:胎压检测、无钥匙进入与启动、上坡辅助、全景天窗、倒车视频影像、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED日间行车灯、自动雨刷、后视镜电动折叠、自动空调等配置,在这款瑞虎5上一应俱全。

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但要论机械层面,瑞虎5就比不过上面任何一款合资品牌。瑞虎5搭载的是2.0L发动机,与其匹配的为CVT无级变速,可动力偏弱,起步肉,油耗更是高的吓人,各个车主的百公里油耗在10L左右。它的后悬架采用的是双连杆独立悬架,但行驶品质根本不及后悬架为非独的昂科拉。

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