三款SUV雪中送炭完成后 斯柯达要开始锦上添花了

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

近日,斯柯达正式发布了继柯迪亚克、柯珞克之后的第三款SUV产品——柯米克。这三款以北欧群岛命名的SUV车型,取代了独木难支的野帝,构建起了斯柯达全系的SUV产品体系。而着力发展SUV产品,也是早在去年底斯柯达就向外部传递出来的讯号。

如今,伴随着柯米克的正式上市,斯柯达几乎在同时公布了该品牌下一阶段全新的SUV战略,让我们来具体了解一下。

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未来将继续推出三款SUV车型

根据2017年底的规划,斯柯达将在2018至少推出4款SUV产品,除了今年已经上市的柯珞克以及柯米克之外,另一款就是柯迪亚克GT车型,而从目前新的规划中,柯迪亚克GT也将是未来上市三款新SUV中将最先与大家见面的车型。从命名以及当时的解读来看,柯迪亚克GT很可能并不是一台在性能上明显提升的车型,而更可能是以coupe造型示人,不过由于目前可以得知的信息较少,外界的一切说法都只是一个猜测。

另一款车型目前被命名为MODEL Q sport。由于当时柯米克还没上市的时候,其代号就是MODEL Q,所以MODEL Q sport很可能是一款基于柯米克增强动力的改款车型,同时很可能会进行一些年轻化的外形设计,或者增加一些改装套件,最终形成与柯米克不同的风格。

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第三款车型预计将会在2020年与消费者见面,拥有KAROQ BEV的暂定名称,很显然是基于柯珞克打造的纯电动车型,值得一提的是,纯电动的柯珞克很可能成为斯柯达首款纯电动车型。

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从雪中送炭到锦上添花

在斯柯达目前的SUV产品规划体系中,一共有6款车型,目前上市的有三款,未来上市的也有三款。

很清晰的一点是,目前上市的三款SUV几乎都是占领各级别细分市场的标准产品,从小到大,柯米克、柯珞克、柯迪亚克分别占领小型SUV 、紧凑型SUV以及中型SUV。从仅有一款不如潮流的野帝到建立完整的SUV产品体系,这三款车型功不可没,它们的到来对于斯柯达品牌来说,就是雪中送炭,因为在轿车市场以明锐为首的多款车型都显示除了明显的疲态。

而即将上市的三款车型,分别是造型变异化的柯迪亚克、动力提升的柯米克,以及驱动能源变化后的柯珞克。三款新车型分别以现有三款车型做出三种不同的改变。这样的改变有两个意义。首先,进一步完善产品谱系,让消费者有更多的选择余地;其次,正是由于斯柯达刚刚才于今年构建好相对完善的SUV谱系,对于消费者对新产品的接受程度还在摸索之中,通过三款车型三个变种,其实也是斯柯达品牌对市场的一个测试,哪个变种好,消费者接受程度高,就继续着力向那个方向发挥在那。所以,相对应已经上市的三款SUV产品,我们可以认为新规划的三款车型,将会起到锦上添花的作用。

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60万台年销量就靠SUV了

自2016年斯柯达首次交出年销量超30万台成绩之时,就信誓旦旦地提出要在2020年实现销量翻翻,也就是2020年实现年销量超60万台。

当然相信即便是斯柯达内部在制定这一目标之时,也不曾想到未来几年SUV将会成为该品牌的绝对主力。毕竟,一直以来斯柯达都以轿车为主要产品线,2016年完成飞跃依靠的仍然是以明锐、随拍、昕锐为首的轿车产品。不过在轿车业务出现萎缩后,斯柯达立刻调整方向,将2018年的全部新车投放都锁定在SUV产品上,并取得了阶段性的成功。

在未来产品销量规划中,我们可以看到SUV所占据的比重将会逐步提高,并在2019年超过总销量的6成以上。所以换句话说,未来斯柯达能否完成销量翻番的目标,全靠这六款SUV产品了。

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写在最后

斯柯达目前已经基本建立起了全面的SUV产品体系,并将在不久的未来通过新车型的发布,继续填充细分市场。但是从目前已上市一段时间的柯迪亚克和柯珞克的表现来看,销售成绩并没有预期之中那么火爆,随着未来大众品牌更多SUV产品的推出,留给斯柯达独自表现的时候不多了。(文/钟奕)

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