被车标害惨的豪华车, 和卡宴同平台, 档次不输Q7, 降10万却没人买

在当下的汽车市场上,豪车可以说已经开始走进很多家庭了,很多消费者通过自己的努力,也收获了丰厚的回报,而从目前的国内汽车市场上来看,影响力最高的豪华品牌,还得当属BBA了,作为德系三巨头,这三个品牌在消费者心中的情怀几乎没有别的品牌可以超越,其强大的品牌形象和深厚的家族底蕴,让BBA在市场上可以说是无限风光。今天咱跟大家一起唠的这款豪车,虽然说也是出身德系,但是却不是来自BBA旗下的车型,它是来自大众旗下的一款高端豪华SUV,它就是——大众途锐。

图片0

大众作为合资品牌第一神企,在国内市场上的地位也不用过多的语言来形容,只需要知道,目前为止还真的没有哪个合资品牌能够与其抗衡。但是要知道,大众所建立的威望仅仅是在中低端品牌领域,在高端汽车领域,虽然说大众一直在尝试,但是无疑会得到非常惨败的局面,像辉腾、辉昂就是非常典型的例子了,而今天咱介绍的这款途锐,也是一款大众极为高端的车型,新车在市场上当年的售价更是高达了70万元,而如今新车换代来袭,价格上有了10万多优惠力度,新车起步价仅为60万左右,即使这款车拿出了如此大的诚意,仍然没有消费者愿意为其买单。被车标害惨的豪华车,和卡宴同平台,档次不输Q7,降10万却没人买!

图片1

作为一款挂着“大众标”的豪车,途锐在市场上惨淡的表现实在令人唏嘘,不过这款车的整体数据上的表现,确实对得起“豪车”这两个字。新车和奥迪Q7、卡宴诞生于同一平台,在整体的外观设计上,新车前脸采用了大众经典的设计风格,带给消费者的攻击性非常强,新车的进气格栅造型夸张无比,采用了多条设计感极强的银色装饰条构成,视觉冲击还是非常强的,同样新车两侧前大灯采用更加扁长设计,内部配备了LED光源,点亮后还是很漂亮的。

图片2

至于这款车的车身尺寸设计上,2018款大众途锐长宽高分别为5069mm、1940mm、1709mm,车身轴距达到了2893mm,这个空间表现完全可以媲美奥迪Q7。虽然说是一款大众车型,但是这款车的内饰造型可以说拥有不错的档次感,新车采用了环抱式中控设计,配有上8英寸下7英寸两块屏幕,整车的科技感得到了完美的体现,同时大众途锐还配备了精致的三幅式方向盘,造型相当立体,在内饰的用料上,新车采用的是极为高档的软质材料包裹,在乘坐方面,舒适度可是颇受消费者的青睐。

图片3图片4

途锐在动力系统设计方面,可以说是极为出色的,新车基于MLB Evo纵置发动机平台打造,搭载了3.0T V6发动机和8AT的动力组合,最大功率为340马力(250kW),大众途锐峰值扭矩为500Nm,同时大众途锐搭载2.0T混动版本的车型也会引入国内,2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩370牛米,电动机最大功率为136马力,最大扭矩为350Nm,这款车型动力数据上的表现,也是值得年轻人喜欢的。

图片5

作为一款顶尖的豪华SUV车型,途锐表面上的数据表现完全有实力抗衡奥迪Q7、卡宴等豪华SUV,但是因为这款车配备了一个“大众标”,这让这款车的整体实力大幅度缩水,毕竟买豪车的消费者都比较重视自己的面子,一款大众车型完全不能够给驾驶者带来十足的自信,相反,像奥迪、宝马、奔驰旗下的车型,就能够让消费者极为体面,所以说,这款车绝对是被车标害惨的车型。

赞 (0) 评论 分享 ()

相关阅读

本文关键词集合: 大众 这款 新车 车型 途锐 奥迪 消费者 品牌 汽车车集结号