从平壤飞往新加坡的中国专机, 里面是这样的

这架飞机于1995年2月交付,平时执行客运航班,但也曾被我们国家第3、4、5代领导人选为出访专机。算上这次的任务,它已经接待过至少4位国家级最高领导人,至少在我国境内“无机能及”。

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B-2447是一架波音747-400客机,长70.66米,翼展64.44米,高19.4米,航程13490公里,国航版载客350人左右。图自网友@威猛

巧合的是,今年1月,小语恰好搭乘它完成了一次京沪飞行并发表体验。今天,我们再次整理当时的照片,为大家展示这架飞机的内部。值得一提的是,飞机在执行重要任务前可能会进行改装,因此我们展示的景象不代表其服务“特金会”时候的情形。

乘客通过廊桥,从机翼前登机口登机。

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一进入飞机,就能看到通往二楼的直梯。遗憾的是,购买的经济舱机票,没法上楼查看商务舱~

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沿着长长的过道,向在机尾的座位走去,旁边是充满历史感的头顶行李架。现在的波音飞机,无论大小,都已经改用曲线外形、关上后与天花板合成一体的新产品。眼前这种棱角分明的老行李架,正在逐渐退出舞台。

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中间和两侧的行李架开启方式还不一样

B-2447经济舱一排10座,波音747的标准布局。没有个人娱乐系统,只有老式的公用显示器。对于90年代制造的客机,这属于标准配置,不像“2000后”飞机,满眼的个人娱乐系统屏幕。

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得益于宽敞的机身,飞机下层经济舱的舱壁几乎是垂直的,乘客无论肩膀还是头部都没有压抑的感觉。客观说,747空间舒适感,比现在某些机型不知高到哪里去了。

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很有年代感的头顶阅读灯,方形,黑框,现在也不多见了。

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